لا يتوقف عالم تكنولوجيا السيارات عن إبهارنا أبدًا. تنافست شركتان عملاقتان في الصناعة، هما جوجل وسامسونج، في السنوات الأخيرة على قيادة دمج الهواتف المحمولة في السيارات. بينما لقد أصبح Android Auto هو المعيار لملايين المستخدمين حول العالم.، يظهر بديل جديد من الشرق الأقصى: سامسونج أوتو. ولكن ما هي الاختلافات والمزايا والقيود التي لديها مقارنة بمقترح جوجل؟ لقد حان الوقت للتعمق أكثر في معركة الأنظمة هذه لمعرفة أيها يناسب بشكل أفضل ملف تعريف كل سائق وفهم ما يمكننا توقعه في السنوات القادمة.
ستجد في هذه المقالة نظرة شاملة على كل ما يقدمه Samsung Auto وAndroid Auto.، من خلال دمج سياق إطلاقها والمواصفات التفصيلية والميزات الحصرية، وفوق كل ذلك، المفاتيح التي يمكن أن تلهم مستقبل القيادة المتصلة.
ما هو Samsung Auto بالضبط ولماذا وصل الآن؟
إن وصول الميزات الجديدة إلى أنظمة المعلومات والترفيه يثير دائمًا الإثارة. وُلدت شركة Samsung Auto في عام 2025 استجابةً لحاجة محددة في السوق الصينية.:تقديم نظام متكامل لمستخدمي هواتف جلاكسي في دولة تم حظر خدمات جوجل فيها بشكل كامل. وليس من قبيل المصادفة أن تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تسعى فيه سامسونج إلى تعزيز مكانتها في الصين بعد سنوات من المنافسة الشرسة وحتى النبذ في بعض القطاعات.
يأتي ظهوره الأول بالتزامن مع تحديث One UI 7، المستند إلى Android 15، ولكن فقط في البرامج الثابتة التي تستهدف السوق الصينية. وهنا، وبعيداً عن منصات جوجل، تعتمد سامسونج على حلها الخاص القادر على التكيف مع المعايير والعادات المحلية، والتكامل مع أنظمة مثل Baidu CarLife+ وICCOA CarLink لضمان التوافق مع غالبية المركبات المباعة في الصين.
Samsung Auto هو في الأساس نسخة طبق الأصل متقدمة من الروبوت السيارات ولكن مع الفروق الدقيقة والوظائف التي تجعلها مميزة، خاصة بالنسبة لنظام Galaxy والسيارات الصينية.
الحصرية الصينية وسياق السوق
قرار تقييد شركة Samsung Auto على الأراضي الصينية ليس من قبيل الصدفة. هناك، تقوم الحكومة بمنع استخدام العديد من خدمات جوجل، مما يترك ملايين المستخدمين دون خيارات لربط هواتفهم بسياراتهم بشكل آمن وقانوني. وفي هذا السياق، أصبحت Baidu CarLife+ وICCOA CarLink بمثابة معايير محلية للاتصال بين الهاتف المحمول والسيارة.
في الواقع، يعمل تطبيق Samsung Auto فقط في المركبات المجهزة بهاتين التقنيتين.وهذا يعني أن توفرها يقتصر حاليًا على الصين والعلامات التجارية، مثل Audi أو BMW، التي تصنع إصدارات محددة لذلك البلد. خارج هذه البيئة، فإن البرنامج ببساطة غير وظيفي ولا يتم التخطيط لنشره في الأمد القريب.
الرهان له أيضًا جانب استراتيجي: تقديم تجربة قيادة مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحلية، مع مساعد (Bixby) الذي يحل محل مساعد Google المعتاد والتكامل العميق مع الخدمات التي تركز على المستخدمين الصينيين.
واجهة المستخدم وتجربة المستخدم: ما هو التشابه وما هو الفرق؟
إذا كنت قد استخدمت من قبل أندرويد أوتو أو أبل كاربلاي، الانطباع الأول عن Samsung Auto سيكون مألوفًا جدًا. تم تصميم اللوحة الرئيسية لتقديم الوصول الفوري إلى الوظائف الرئيسية أثناء القيادة: التنقل والموسيقى أو البث الصوتي، وشريط جانبي يحتوي على اختصارات للتطبيقات.
- الشاشة الرئيسية لنوع لوحة المعلومات: حيث يتم دمج عناصر التحكم في الموسيقى وخرائط الملاحة بطريقة مرئية وعملية.
- شريط جانبي قابل للتخصيص: يتيح تطبيق Samsung Auto للمستخدمين تثبيت ما يصل إلى أربعة تطبيقات مفضلة للوصول السريع إليها، وهو أمر لا يدعمه تطبيق Android Auto بشكل مباشر حتى الآن، حيث يعرض تلقائيًا التطبيقات الأكثر استخدامًا فقط.
- أدوات إضافية: يمكن للواجهة عرض عناصر واجهة مستخدم صغيرة مخصصة وفقًا لاحتياجات المستخدم، مثل التحكم في الطقس أو الإشعارات ذات الصلة.
بيرو التكامل مع نظام سامسونج البيئي يذهب إلى أبعد من ذلك. من لوحة التحكم، يمكنك الوصول بشكل بديهي إلى الخدمات والتطبيقات لهاتفك وجهازك اللوحي وساعتك Galaxy، مع الحفاظ على الشعور بالاستمرارية الذي يميز العلامة التجارية الكورية الجنوبية.
الميزات الرئيسية التي تصنع الفارق
إلى جانب الجماليات وترتيب العناصر، تقدم Samsung Auto العديد من الميزات الحصرية التي تعمل على تعزيز تجربة القيادة وأن جوجل قد تفعل شيئًا جيدًا لتبنيها لمنصتها في المستقبل.
التنقل السريع والاستمرارية بين الهاتف المحمول والسيارة
واحدة من الوظائف الأكثر استحسانا هي التنقل السريع أو "التنقل السريع". يتيح لك هذا النظام بدء مسار على هاتفك ومواصلته بسلاسة على شاشة سيارتك، أو العكس. على سبيل المثال، إذا قمت بالبحث عن عنوان على جهاز Galaxy الخاص بك قبل مغادرة المنزل، فبمجرد دخولك السيارة، لن تحتاج سوى نقرة واحدة لنقل هذا المسار إلى الشاشة الرئيسية واستكمال البحث من حيث توقفت.
وتمتد هذه الاستمرارية إلى ما هو أبعد من السيارة: عندما تغادر وتستمر في المشي، يعود المسار تلقائيًا إلى هاتف Galaxy الخاص بك.. إن التجربة أصبحت أكثر سلاسة واتساقًا، مع تجنب الانقطاعات أو المضاعفات النموذجية التي قد تنشأ مع الأنظمة الأخرى.
التعرف الذكي على العناوين في الرسائل
الابتكار المفيد بشكل خاص هو التعرف التلقائي على العناوين الموجودة في الرسائل. إذا كنت تقود السيارة وتلقيت رسالة نصية أو رسالة تطبيق متوافقة تحتوي على عنوان، فيمكن لتطبيق Samsung Auto التعرف عليها تلقائيًا وإظهار إشعار لك لبدء التنقل بلمسة زر.
وهذا لا يوفر الوقت فحسب، بل يحسن السلامة بشكل كبير من خلال تقليل عوامل التشتيت:لا داعي للبحث عن العناوين أو إدخالها يدويًا، أو اللجوء إلى الأوامر الصوتية التي لا يتم تفسيرها جيدًا دائمًا. ما عليك سوى اكتشاف العنوان الموجود في الرسالة وبدء المسار.
اختصارات مخصصة للتطبيقات المفضلة
بينما يعرض لك Android Auto التطبيقات الأكثر استخدامًا استنادًا إلى عاداتك، يتيح لك تطبيق Samsung Auto التحكم الكامل في تثبيت تطبيقاتك الأربعة المفضلة على الشريط الجانبي.. لذا، فإن الوصول إلى خدمات الملاحة والموسيقى والرسائل أو أي خدمة تفضلها يكون دائمًا على بعد نقرة واحدة فقط، بغض النظر عما يفسره النظام على أنه الخدمة الأكثر استخدامًا لديك.
هذه التفاصيل الصغيرة يحدث فرقًا كبيرًا في تخصيص السائق وراحته، مما يجعل التجربة أكثر اتساقًا وكفاءة.
المساعد الصوتي: بيكسبي يتولى المسؤولية
إن أحد الجوانب الأساسية المميزة هو يختار Bixby كمساعد صوتي افتراضي. على الرغم من أن سيارات Galaxy في بقية العالم أصبحت تعمل مع مساعد Google، إلا أنه في الصين يتم استخدام مساعد Samsung الخاص، وبالتالي توفير مزيد من الخصوصية والتكيف مع اللغة والعادات المحلية. وتكون النتيجة نظامًا يتكامل بسلاسة مع نظام سامسونج البيئي للتحكم في الموسيقى والمكالمات والرسائل والتنقل أو البحث عن المعلومات دون الحاجة إلى لمس الشاشة على الإطلاق.
إن هذا التغيير استراتيجي، خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أن تقوم Google بالانتقال من Assistant إلى Gemini على أنظمتها.، وهو ما قد يفتح الأبواب أمام إعادة التفكير في المساعدين الصوتيين في هذه السياقات.
توافق السيارة والاتصالات المدعومة
أحد أكثر النقاط المثيرة للجدل هي التوافق. لا يمكن استخدام تطبيق Samsung Auto إلا في السيارات المباعة في الصين والتي تحتوي على Baidu CarLife+ أو ICCOA CarLink.. توفر هذه البروتوكولات اتصالات سلكية ولاسلكية، مما يسهل تجربة المستخدم.
ولكن التوقعات بالنسبة لبقية العالم محدودة. لا تحمل الإصدارات الدولية من Audi وBMW والعلامات التجارية الأخرى عادةً هذه البروتوكولات، مما يجعل من المستحيل اعتماد Samsung Auto خارج الصين، على الأقل في الوقت الحالي..
المزايا والقيود مقارنة بنظام Android Auto
في حين تبرز شركة Samsung Auto كبديل ضروري وقوي لملايين المستخدمين الصينيين، يظل Android Auto هو المعيار الدولي لتوافقها العالمي تقريبًا ودعمها للتطبيقات العالمية. ومع ذلك، يتفق العديد من المحللين على أن جوجل يجب أن تأخذ في الاعتبار بعض ميزات Samsung Auto، وخاصة:
- الاستمرارية الحقيقية للملاحة بين الهاتف المحمول والسيارة، دون خطوات وسيطة أو فقدان للمعلومات.
- التعرف الذكي على العناوين في الرسائل والقدرة على البدء في التصفح بنقرة واحدة.
- تخصيص الاختصارات، وهو ما يمثل قفزة إلى الأمام في قابلية الاستخدام.
على الجانب السلبي، إن أكبر نقطة ضعف لشركة سامسونج أوتو هي اعتمادها على النظم البيئية والمعايير الصينية.. إن عدم القدرة على استخدام خدمات وتطبيقات جوجل خارج هذه البيئة يشكل عائقًا أمام توسعها العالمي ويترك المستخدمين الغربيين في انتظار تطورات جديدة تبدو غير محتملة على المدى القصير.
ما هو رأي المستخدمين الأوائل ووسائل الإعلام المتخصصة؟
الانطباعات الأولية التي جمعتها وسائل الإعلام المتخصصة والمستخدمون الذين تمكنوا من تجربة Samsung Auto تسلط الضوء على التشغيل السلس وذكاء إشعاراته، وخاصة في إدارة الطرق والوجهات. في المنتديات مثل Reddit، حيث تنشأ الانتقادات والمقارنات في كثير من الأحيان، يتفق معظم الناس على أن نجحت شركة سامسونج في إضفاء لمسة جديدة لمفهوم الترفيه المعلوماتي. ويقترح معيارًا يمكن أن يصبح مرجعًا إذا أصبح دوليًا.
كما أنها تحظى بتقدير كبير خيارات التكامل المتبادل بين أجهزة Galaxy (الهواتف والأجهزة اللوحية والساعات) والاستخدام الفعال لمساحة الشاشة. ومع ذلك، عدم التوافق العالمي ويظل الحد من التطبيقات المحلية يشكل نقطة ضعف بالنسبة لعشاق الألعاب خارج الصين.
هل يشكل Samsung Auto تهديدًا حقيقيًا لـ Android Auto؟
Android Auto يحافظ على الريادة العالمية بفضل توافقها القوي ومجتمع التطوير والدعم من شركات تصنيع السيارات في أوروبا وأمريكا. ومع ذلك، فإن استراتيجية سامسونج ذات أهمية خاصة بسبب تأثير الاتصال الذي يمكنها إحداثه: إذا أثبتت هذه الوظائف الحصرية شعبيتها، قد تضطر Google إلى دمج تحسينات مماثلة في الإصدارات المستقبلية من Android Auto..
وفي الأسواق المغلقة مثل الصين، حيث المنافسة شرسة وحيث يعد تخصيص البرامج أمراً أساسياً، فإن خطوة سامسونج تبدو منطقية تماماً ومن المرجح أن تشكل اتجاهاً لمصنعين محليين آخرين، الذين أظهروا بالفعل تفضيلهم للأنظمة الملكية على الحلول التي يفرضها الغرب.
إن معركة الاتصال في السيارات لم تنته بعد. تعد شركة Samsung Auto حاليًا رائدة في هذا المجال، وهي بمثابة تجربة ناجحة في بيئة خاضعة لرقابة شديدة، ولكنها تتمتع بإمكانات كافية للتأثير على التطور العالمي لهذه الأنظمة.
يشهد مشهد المعلومات والترفيه تحولاً عميقاً، حيث تستكشف الشركات المصنعة الكبرى طرقاً مختلفة لضمان أفضل تجربة ممكنة للسائقين. تمثل شركة Samsung Auto نهجًا جديدًا يتكيف مع السياق الصينيمع ميزات متقدمة مثل التنقل السريع والتعرف الذكي على العناوين وتخصيص لوحة المعلومات بشكل غير مسبوق. في حين أن توسعها خارج الصين يبدو بعيدًاإن الحقيقة البسيطة المتمثلة في أن هذه الأفكار بدأت تجد صدى لدى اللاعبين الرئيسيين تفتح الباب أمام جيل جديد من المنصات الأكثر ذكاءً وقابلية للتخصيص وأكثر أمانًا. وفي الوقت نفسه، سيتعين على Android Auto إعادة تصميم نفسه والتعلم من أفضل الممارسات إذا كان يريد البقاء في الصدارة.
